مجموعه جلوبندی مدل ANFLL15 ال 90- امیرنیا

مجموعه جلوبندی مدل ANFLL15 ال 90- امیرنیا از مجموعه قطعات جلو بندی است که برای ماشین ها با مدل های مختلف، متفاوت است. جلوبندی خودرو از اجزای حساس و فوق ایمنی در صنعت خودروسازی به حساب می آید که با جان انسان ها به طور مستقیم در ارتباط است. مجموعه جلوبندی از لوازم مصرفی خودرو می باشد و در صورت عدم تعویض به موقع ممکن است، خسارات جبران ناپذیر جانی و مالی به بار بیاورند.

کاربرد در نوع ماشین

بیشترین کاربرد استفاده از جلوبندی در خودرو ال 90 می باشد. از مدل های دیگر این برند برای مجموعه جلو بندی نیز می توان در ماشین ها استفاده کرد و این برند برای سایر ماشین ها نیز مجموعه دارد.

پیشینه شرکت امیرنیا

شرکت لوازم یدکی امیرنیا در سال 1369 فعالیت خود را با طراحی، تولید و صادرات انواع قطعات سیستم تعلیق و فرمان خودروهای سواری درتبریز آغاز نموده است. تمام محصولات امیرنیا مطابق با استانداردهای روز جهانی همچون استاندارد انجمن خودروی آمریکا SAE، استاندارد ملی ایران ISIRI و استاندارد شرکت هایی همچون Peugeot/Citroen فرانسه ارائه می گردد.

کاربرد مجموعه جلوبندی مدل ANFLL15 ال 90

جلوبندی ماشین شامل اجزای مختلفی است. هریک از این اجزا، از اهمیت خاصی برخوردار است به طوری که خرابی و اختلال در هریک از اجزا، در تعادل خودرو خلل ایجاد کرده و بر عملکرد سایر اجزا نیز اثر منفی می گذارد. این اجزا عبارتند از:

چرخ ها و اجزای مربوط به آن، سیستم تعلیق، فنر و کمک فنرها، فرمان و میل فرمان، سیبک، سگ دست، شغال دست، بلبرینگ، اکسل، رام، طبق ها و میل موج گیر یا میل تعادل

که اصلی ترین قطعه جلوبندی رام است، تمامی قطعات مجموعه جلوبندی روی این قطعه نصب می شوند. رام از دو طرف روی شاسی قرار می گیرد.

مجموعه جلو بندی مدل ANFLL15 قسمت جلویی و زیرین خودرو گفته می شود، مهم ترین وظایف جلوبندی خودرو حفظ تعادل سر پیچ ها یا عبور از روی سرعت گیر ها و دست انداز ها می باشد.

خرابی مجموعه جلوبندی مدل ANFLL15 ال 90- امیرنیا و نشانه‌های آن 

گیج بودن و نداشتن تعادل خودرو هنگام حرکت، می تواند مربوط به تنظیم نبودن سیستم فرمان یا خرابی یکی از قطعات این مجموعه باشد.

شنیدن صدای تق تق در موج ها و دست انداز ها می تواند نشانه خرابی سیبک ها یا بوش های طبق خودرو باشد. فرار خودرو یا کشیدن فرمان به یک طرف هم می تواند یکی از علت های خرابی سیستم جلوبندی خودرو شما باشد، البته این مشکل در بیشتر موارد به علت کم بودن باد لاستیک یا بالانس نبودن لاستیک هم اتفاق می افتد.

 اگر خودرو شما دچار لاستیک سایی است به احتمال زیاد علت آن خرابی سیستم جلوبندی می باشد، در شرایط خاص یعنی ضربه خوردن و تصادفی که شاسی خودرو کج شود حتی بعد از صاف کاری ممکن است در خودرو به وجود آید.